| 一是軸流壓縮機氣體動力學設計采用最先進的三元流理論和優化設計方法；采用效率高、壓頭大的新型葉柵，成功進行了各種反動度葉型組合設計。在同樣參數的條件下，新設計的產品比國外原進口產品級數少1～2級，效率平均提高5％以上，與一般離心壓縮機比效率高出10％。
二是采用先進的程序進行轉子動力學設計，并將產品安放基礎和軸承轉子作為一個系統進行各種計算與分析，提高了產品運轉的平穩性、安全性和可靠性。
三是采用全靜葉可調機構，將原靜葉調節角度從37°～79°拓展到22°～79°，擴大了工況調節范圍；同時進一步研究開發了全靜葉可調加變轉速調節新技術，工況范圍又拓寬了15％以上，有效地避免了運行時放風操作和造成的能源損失。
四是整體結構采用便于用戶安裝調試的公共底座；定子組件采用三層缸結構，改善了產品內部零部件的熱應力分布，提高了fag軸承代理商產品的抗振性，降低了機組的噪音，噪音比國外同類產品低5～10分貝。
五是調節機構和滑動支撐部件大量運用DU型合金和石墨軸承，這種材料具有良好的無油自潤滑特點。
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