|
|
 |
我國軸承行業狀況及競爭格局分析
|
|
②技術壁壘
關節軸承、齒輪和變速箱、冶金材料生產需要有先進的專業設備和工藝技術，不同等級的因產品指標、參數不同，涉及的技術量大、面廣。上述技術的形成需要經過長期的研究和實踐，各生產企業均對其核心技術采取高度保密的措施，有些還申請了各種專利，一個新進入的企業要在短時期內獲得足夠的先進技術、工藝裝備及招聘足夠的技術人才較為困難。
③資金壁壘
關節軸承、齒輪和變速箱生產行業由于其加工周期較長，是一個資金密集型行業，對資金規模有較高要求。在生產經營過程中對流動資金的占用量較大，因此，必須形成較大的經營規模才有市場競爭力。此外，新建一套完整的生產線也需要投入巨額資金。而且，隨著近年來對環境保護和安全生產要求的進一步提高，其軸承制造、齒輪和變速箱項目需要更多的資金投入。
軸承行業競爭情況
（1）軸承、齒輪和變速箱國內外生產企業眾多，產品競爭較為激烈
由于準入門檻低，又缺乏退出機制，一大批達不到經濟規模、缺少技術支撐的小企業，甚至小作坊，以低價策略擠占普通軸承、齒輪和變速箱市場，使一些大型企業也身不由已地卷入價格仗，造成了國產軸承、齒輪和變速箱在國內外中低端市場上的同質化惡性競爭；同時，各大跨國軸承公司、世界工程機械制造商巨頭把產品加工制造業向中國轉移力度加大，參與兼并重組、合資、獨資辦廠。宣示了要在中國市場撥取頭籌的雄心，使得國際軸承、齒輪和變速箱市場競爭國內化、國內市場競爭國際化的趨向進一步發展。
（2）市場向擁有規模、技術、品牌和渠道優勢的企業集中
2008年以來，受金融危機、貿易摩擦、原材料價格和人工成本上升、人民幣升值的影響，加劇了國內外關節軸承、齒輪和變速箱市場的競爭，國內軸承精度、性能雖能達到或接近主機用戶要求，但穩定性、一致性不夠，壽命和可靠性有較大差距或未得到驗證，因而有些領域的國產軸承還未得到用戶認可，全部或絕大部分依靠進口。一些生產規模大、管理優勢明顯、具有核心技術自主知識產權、品牌廣為人知和銷售網絡完善的企業在復雜激烈的市場競爭中脫穎而出，市場逐漸向這些優勢企業集中。
《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》和《國務院關于回憶培育和發展戰略性新興產業的決定》出臺后，發行人及其子公司發揮主觀能動性，積極主動地繼續圍繞為重大技術裝備配套和戰略性新興產業主題，不斷推進自主創新能力的提高和產業結構的升級，加速航空軍工等高端市場和新興應用領域市場開拓，發揮性價比優勢，推進國際市場開發和替代進口步伐，新產品也為公司銷售及利潤帶來了新的增長點。企業商務網 www.89335.com
|
| |
|
|
|
|
